Rueda trasera Zipp 858 NSW - 700 12 x 142 mm Center-Lock HG11 Tubeless Carbon D1

Rueda trasera Zipp 858 NSW - 700 12 x 142 mm Center-Lock HG11 Tubeless Carbon D1. Las ruedas 858 NSW de Zipp son ahora más rápidas que nunca gracias a su tecnología Total System Efficiency (TSE). Este diseño incluye una llanta tubeless hookless que reduce el peso y crea un ajuste suave con el neumático. A pesar de tener llantas profundas, la 858 pesa tan poco como ruedas mucho más superficiales. Su ancho interno de 23 mm es ideal para neumáticos más anchos que funcionan a presiones más bajas, lo que ayuda a reducir la resistencia a la rodadura. La tecnología TSE aborda cuatro barreras clave de velocidad: resistencia al viento, resistencia a la rodadura por gravedad y vibración. La profundidad única de 85 mm de la llanta y la forma patentada Sawtooth mejoran el rendimiento aerodinámico y la estabilidad con viento cruzado, lo que la hace perfecta para triatletas, contrarrelojistas y ciclistas enfocados en la velocidad. Si bien está optimizada para neumáticos sin cámara, también es compatible con neumáticos y cámaras tubeless-ready. Su rendimiento óptimo se consigue con una llanta de 28 mm. El uso de llantas tubeless más anchas y de menor presión no solo aumenta la velocidad, sino que también suaviza la rodadura, ayudando a los atletas a mantenerse frescos para la carrera. Los frenos de disco proporcionan una potencia de frenado potente y fiable en cualquier condición climática, y la rueda incluye bujes Zipp ZR1 SL de alto rendimiento con rodamientos cerámicos para un uso fiable.

La rueda de llanta profunda más avanzada y rápida de Zipp para triatlón de carretera y contrarreloj.

Construcción de llanta sin gancho de carbono UD de 85 mm de profundidad

Buje de freno de disco ZR1 SL con rodamientos cerámicos y 66 puntos de enganche de radios CX-Ray

TSE para una mayor eficiencia y una menor resistencia a la rodadura

Llanta de dientes de sierra con nodos Hyperfoil y patrón de hoyuelos HexFin ABLC para un rendimiento aerodinámico y estabilidad con viento cruzado superior con una profundidad de llanta ondulada

Gráficos Zipp aplicados mediante la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp

Optimizado para neumáticos de 28 mm compatible únicamente con neumáticos sin cámara

Interfaz de rotor con bloqueo central. El anillo de bloqueo se incluye con las ruedas.