2026 Crux Ds-Works Comp

La Crux DSW es ​​mucho más que la bicicleta de gravel de aleación más ligera jamás fabricada. Aprovechamos todo lo aprendido al crear la Crux de carbono y utilizamos nuestro sistema patentado D'Aluisio Smartweld para convertirla en una realidad en aleación. Hemos creado la bicicleta de gravel de aleación más capaz, ágil, equilibrada y reactiva jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos la llamarán una copia exacta, pero nosotros la llamamos Crux DSW.

Peso más ligero

Con tan solo 1399 gramos*, la Crux DSW es ​​el cuadro de gravel de aleación más ligero del mundo. Si a esto le sumamos nuestra horquilla de carbono Fact12r Crux y una construcción diseñada para el rendimiento, la Crux DSW completa pesa 9,37 kg: ninguna bicicleta de gravel de aleación puede competir.

*56 cm en el color más claro. La producción de los marcos puede variar.

El más capaz

Más espacio libre significa mayor capacidad; por eso, la Crux DSW tiene el mismo espacio libre para neumáticos que su hermana de carbono: 47 mm y hasta 2,1" en una rueda de 650b. Combina esto con el resistente y ligero cuadro de aleación, y la Crux DSW te llevará a donde imagines a toda velocidad.

Ultra sensible

Receptiva al pedalear. Flexible en el sillín. Hemos utilizado D'Aluisio Smartweld para perfeccionar las propiedades de la aleación y ofrecer una conducción que antes era imposible sin carbono, combinándola con la misma geometría de gravel de alto rendimiento y el mismo ajuste de competición que la Crux de carbono. Un alcance más largo proporciona una mejor distribución del peso para un manejo rápido y seguro, mientras que una menor altura de la columna de dirección crea una posición de primera para el rendimiento. Con 72 mm de caída del pedalier, encontramos el equilibrio perfecto entre agilidad y estabilidad.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld (DSW) es un proceso de ingeniería patentado que utiliza hidroconformado para ajustar con precisión las uniones tubo a tubo, logrando soldaduras mejores y más resistentes y, en definitiva, un cuadro más ligero que puede ser el doble de duradero que un cuadro de aleación tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos permite crear un tubo diagonal y un pedalier únicos de una sola pieza para la Crux, reduciendo el peso y optimizando la respuesta.

Capacidad: 47c/650b x 2.1" de espacio libre para neumáticos. Más espacio libre significa mayor capacidad. Con un espacio libre para neumáticos de nivel Diverge, Crux te lleva a cualquier lugar que imagines.

Más ligero: Cuadro Crux DSW de 1399 g (sin pintar). Aprovechamos todo lo aprendido al crear la Crux de carbono y utilizamos nuestro sistema patentado D'Aluisio Smartweld para convertirla en una realidad en aleación. *56 cm en el color más claro. El número de cuadros de producción puede variar.

Sensible: Ágil, flexible y reactiva. Receptiva al pedalear. Flexible en el sillín. Con geometría de gravel de alto rendimiento y un ajuste inspirado en la competición, inspirado en la icónica historia de Crux en el cross.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Año del modelo	2025
Tamaño	49