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Santa Cruz Tallboy Carbon CR
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La bicicleta XC del downhiller
La Tallboy se ha ganado una base de seguidores fieles entre quienes buscan una bicicleta ideal que resista el rigor de las vueltas rápidas en la "hora de potencia" o las largas jornadas sobre el sillín cosechando los mejores resultados. La refinada suspensión VPP de la Tallboy combina eficiencia de pedaleo con una potencia excepcional para absorber baches. Si alguna vez ha existido una bicicleta de XC para ciclistas de gravedad, la Tallboy es la indicada.
Totalmente ajustado a cada tamaño: geometría proporcional y ajuste de la rigidez del cuadro
La longitud de la vaina y el ángulo del asiento se adaptan al tamaño del cuadro (la vaina se inclina más y el centro trasero crece a medida que aumenta el tamaño del cuadro) para que cada ciclista, sin importar su altura, obtenga el mismo equilibrio entre geometría y características de manejo.
Adaptamos la rigidez a cada talla para garantizar que todos disfruten de la misma calidad de conducción. Los ciclistas más corpulentos se ven sometidos a mayor tensión en cuadros más grandes, pero esto se soluciona con nuestros ajustes de rigidez específicos para cada talla.
Transmisión SRAM Eagle: más fuerte, mejor cambio, inalámbrica
La transmisión SRAM Eagle de nueva generación, instalada en nuestros modelos CC-carbon, es una transmisión inalámbrica extremadamente robusta, totalmente integrada e interdependiente. Diseñada en torno a la constante universal del propio eje de la rueda, la fijación Full Mount sin patilla crea una conexión mucho más sólida al cuadro, y el desviador superresistente proporciona una resistencia sin precedentes. Los cambios bajo carga son posibles gracias a la combinación de la tecnología X-SYNC y el mapeo del cassette, lo que crea cambios fluidos incluso en las situaciones de mayor potencia. Los nuevos pods AXS son extremadamente ergonómicos y altamente personalizables, por lo que cambiar de marcha es ligero e intuitivo. Es simplemente la transmisión más avanzada y casi tan resistente como la propia montaña.
La Tallboy se ha ganado una base de seguidores fieles entre quienes buscan una bicicleta ideal que resista el rigor de las vueltas rápidas en la "hora de potencia" o las largas jornadas sobre el sillín cosechando los mejores resultados. La refinada suspensión VPP de la Tallboy combina eficiencia de pedaleo con una potencia excepcional para absorber baches. Si alguna vez ha existido una bicicleta de XC para ciclistas de gravedad, la Tallboy es la indicada.
Totalmente ajustado a cada tamaño: geometría proporcional y ajuste de la rigidez del cuadro
La longitud de la vaina y el ángulo del asiento se adaptan al tamaño del cuadro (la vaina se inclina más y el centro trasero crece a medida que aumenta el tamaño del cuadro) para que cada ciclista, sin importar su altura, obtenga el mismo equilibrio entre geometría y características de manejo.
Adaptamos la rigidez a cada talla para garantizar que todos disfruten de la misma calidad de conducción. Los ciclistas más corpulentos se ven sometidos a mayor tensión en cuadros más grandes, pero esto se soluciona con nuestros ajustes de rigidez específicos para cada talla.
Transmisión SRAM Eagle: más fuerte, mejor cambio, inalámbrica
La transmisión SRAM Eagle de nueva generación, instalada en nuestros modelos CC-carbon, es una transmisión inalámbrica extremadamente robusta, totalmente integrada e interdependiente. Diseñada en torno a la constante universal del propio eje de la rueda, la fijación Full Mount sin patilla crea una conexión mucho más sólida al cuadro, y el desviador superresistente proporciona una resistencia sin precedentes. Los cambios bajo carga son posibles gracias a la combinación de la tecnología X-SYNC y el mapeo del cassette, lo que crea cambios fluidos incluso en las situaciones de mayor potencia. Los nuevos pods AXS son extremadamente ergonómicos y altamente personalizables, por lo que cambiar de marcha es ligero e intuitivo. Es simplemente la transmisión más avanzada y casi tan resistente como la propia montaña.
Marco | Carbono C |
Tenedor | Base RockShox Pike, 130 mm |
Amortiguador trasero | Rendimiento flotante FOX, 190x45 |
Llantas | RaceFace AR Offset 30, 29" |
Centros | Delantero: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6 tornillos, 32 agujeros Trasero: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 tornillos, 32 agujeros |
Llantas | Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO |
Pedalier | Pedalier roscado SRAM DUB 68/73 mm |
Juego de bielas | SRAM Stylo 148 DUB 32 dientes |
Cambiadores | SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
Desviador trasero | SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
Cassette/Rueda libre | SRAM PG1230, 12 velocidades, 11-50 dientes |
Cadena | SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
Frenos | SRAM G2 R |
Rotores | Línea central Avid, 180 mm |
Bigote daliniano | Paseo en RaceFace |
Cinta/Agarres | Puños de casa para bicicletas Santa Cruz |
Provenir | Burgtec Enduro MK3, 42 mm |
Auriculares | FSA IS-2/47/42 ACB o Cane Creek 10 IS Integrado |
Tija de sillín | Cuentagotas SDG Tellis, 31,6 |
Sillín | Quiero Silverado, CroMo |
Pedales | Se vende por separado |
XS | S | METRO | Yo | SG | XXL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Alcance | alto/bajo | 405/403 | 430/428 | 455/453 | 475/473 | 495/493 | 520/518 |
Pila | alta/baja | 601/603 | 610/612 | 619/621 | 628/630 | 646/648 | 656/658 |
Ángulo del tubo de dirección | alto/bajo | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 |
Longitud del tubo del asiento | 370/370 | 380/380 | 405/405 | 430/430 | 460/460 | 500/500 |
Centro delantero | alto/bajo | 708/708 | 737/737 | 766/766 | 790/790 | 818/818 | 847/847 |
Altura de BB | alta/baja | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 |
BB Drop | alto/bajo | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 |
Distancia entre ejes | alta/baja | 1138/1138 | 1167/1167 | 1199/1199 | 1227/1227 | 1257/1258 | 1290/1291 |
Centro trasero | alto/bajo | 430/431 | 430/431 | 433/434 | 437/438 | 439/440 | 443/444 |
Longitud del tubo de dirección | 95/95 | 105/105 | 115/115 | 125/125 | 145/145 | 155/155 |
Longitud del tubo superior | alta/baja | 555/556 | 579/580 | 602/603 | 622/623 | 644/645 | 671/671 |
Ángulo del tubo del asiento | alto/bajo | 76/75.7 | 76.3/76 | 76.7/76.4 | 76.8/76.6 | 77/76.8 | 77,1/76,8 |
Altura de entrepierna | alta/baja | 680/676 | 693/691 | 696/693 | 698/695 | 698/695 | 701/698 |