Juego de ruedas Roval Terra C en carbono satinado/negro satinado 700c

Llevando la idea de combinar un rendimiento excepcional con la fiabilidad de un caballo de batalla un paso más allá, presentamos la Terra C. Esta bicicleta comparte la misma arquitectura de buje y radios que la Terra CL, lo que garantiza un mantenimiento y un reemplazo de radios fáciles de usar en caso de necesidad, y se combina con un diseño de llanta completamente nuevo. Las llantas de la Terra C comparten las mismas dimensiones y la amplia gama de posibilidades de montaje de neumáticos que las Terra CLX y CL (33 mm de profundidad y 25 mm de ancho interno), pero se fabrican mediante un proceso innovador conocido como Moldeo por Transferencia de Resina. Este proceso automatizado nos permite controlar con gran precisión cómo se introduce la resina en el diseño, lo que a su vez garantiza la máxima resistencia y rendimiento del material. El resultado final son unas ruedas increíblemente resistentes que podrás usar a fondo.

Método de montaje: Laminado de carbono - Automatizado, Construcción de ruedas - Fabricada a mano.

Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellados DT Swiss

Extras: Cinta de llanta y válvula tubeless Roval Tubeless, kit de radios y cabecillas de repuesto, límite de peso del sistema: 125 kg

Buje: DT Swiss 370 J-bend Center Lock, trinquete LN, 18 dientes (20 grados), 100 x 12 mm y 142 x 12 mm, rueda libre Shim. Rd. de 11 velocidades (rueda libre convertible)

Boquilla: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0 x 14 mm

Detalles de la llanta: Profundidad de 32 mm, Ancho externo de 30 mm, Ancho interno de 25 mm - ERD 577 mm

Llanta: Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, freno de disco, compatible con tubeless

Radios: DT Swiss Competition Race J-bend, Delantero: Radial/Two-cross 24 hilos, R: 268 mm, L: 279 mm - Trasero: Two-cross 24 hilos, DS: 277 mm NDS: 278 mm

Tamaño de neumático: 28 mm - 47 mm - Presión máxima: 28c-32c: 80 psi, 33c – 36c: 65 psi, 37c- 47c: 60 psi

Peso: Juego de ruedas 1.610 g, Delantera 719 g, Trasera 891 g (incluida la cinta de llanta y la válvula tubeless)