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Cervelo Áspero Apex 1
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210000027515

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Every new bike purchase includes free adjustments for the first year at Black Mountain Bicycles. Learn more.
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Diseñamos la Áspero para una velocidad pura y sin complejos, lista para conquistar líneas de meta, KOM, PR y FKT. Una bicicleta diseñada sin límites, para los ciclistas que buscan ponerlos a prueba. Es rígida, como una clásica, como una carrera, y se comporta como se espera de una bicicleta de carretera todoterreno. Creemos que tiene sentido, y es lo que buscábamos al instalar neumáticos más grandes en nuestros cuadros y cambiar las horquillas de repuesto por una de 40 mm en la parte delantera.
MÚLTIPLES CONFIGURACIONES
Diseñamos la Aspero con espacio libre para neumáticos de hasta 700c x 40 mm o 650b x 49 mm. Por supuesto, existen variables (ancho de llanta, carcasa y profundidad de la banda de rodadura) que afectarán el espacio libre final. Siempre recomendamos 4 mm de espacio libre entre el neumático y el cuadro.
AJUSTE DE DOS POSICIONES
El avance (respuesta de la rueda delantera a las acciones del piloto) es el factor más crítico para el manejo a alta velocidad. Invertir el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la diferencia de circunferencia entre una llanta de 650b y una de 700c mantiene un manejo consistente al mantener valores de avance constantes.
MANEJO EQUILIBRADO
- La rigidez y el manejo trabajan en conjunto para garantizar que la bicicleta avance de manera predecible y responda de inmediato a los impulsos críticos del pedal y el soporte.
MÚLTIPLES CONFIGURACIONES
Diseñamos la Aspero con espacio libre para neumáticos de hasta 700c x 40 mm o 650b x 49 mm. Por supuesto, existen variables (ancho de llanta, carcasa y profundidad de la banda de rodadura) que afectarán el espacio libre final. Siempre recomendamos 4 mm de espacio libre entre el neumático y el cuadro.
AJUSTE DE DOS POSICIONES
El avance (respuesta de la rueda delantera a las acciones del piloto) es el factor más crítico para el manejo a alta velocidad. Invertir el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la diferencia de circunferencia entre una llanta de 650b y una de 700c mantiene un manejo consistente al mantener valores de avance constantes.
MANEJO EQUILIBRADO
- La rigidez y el manejo trabajan en conjunto para garantizar que la bicicleta avance de manera predecible y responda de inmediato a los impulsos críticos del pedal y el soporte.
Marco | Horquilla cónica Aspero Cervélo All-Carbon |
Ejes | Ejes pasantes Cervélo Aero, 12x100/142 |
Pedalier | JY BBright, para husillo GXP |
Juego de bielas | SRAM Apex 1, 40 dientes, eje de 24 mm |
Desviador trasero | SRAM Apex 1 Jaula larga, 11 velocidades |
Cassette/Rueda libre | SRAM PG 1130, 11-42, 11 velocidades |
Cadena | SRAM PC-1110, 11 velocidades |
Frenos | SRAM Apex |
Bigote daliniano | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, abrazadera de 31,8 mm, ensanchamiento de 5 grados, barrido exterior de 11 grados |
Provenir | Aleación Cervélo |
Auriculares | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 |
Tija de sillín | Aleación Cervélo 27.2 con desplazamiento de 15 mm |
Pedales | Se vende por separado |
Sillín | Sillín Cervélo |
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