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Cervelo Aspero-5 Red eTap AXS 1
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Every new bike purchase includes free adjustments for the first year at Black Mountain Bicycles. Learn more.
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A todo gas. Así debutó Aspero bajo los personajes del Wednesday Night Rough Club hace dos años, y así se ha mantenido. Y como en Cervelo sabemos que a todo gas no se mantiene así por mucho tiempo sin un poco de ayuda científica, hemos vuelto de cero con un nuevo Aspero. Un Aspero más rápido, un Aspero más ligero y, nos atrevemos a decirlo, un Aspero aún más atractivo.
A nuestros ingenieros les gusta decir: «Si parece rápido, probablemente lo sea», pero hay algo de cierto en ello, y la Aspero-5 se ve rápida incluso en parado. Sin cables al viento, tubos derivados de nuestra colección de formas aerodinámicamente probadas y un ligero recorte en el tubo del sillín para dejar un poco más de espacio libre para las cubiertas, todo ello da como resultado una bicicleta que cumple con creces el dicho.
Velocidad ligera
Algunos dirán que la aerodinámica no importa en una bicicleta de gravel, pero si has luchado contra el viento en una pradera abierta, los treinta y dos gramos de resistencia que ahorrarás con la Aspero-5 son un alivio bienvenido. La mayoría de las carreras de gravel se realizan sin la ventaja de un pelotón del World Tour (ni con tácticas del World Tour), y cuando llevas el viento en contra todo el día, es bueno saber que tu bicicleta soporta parte de la carga.
Ajuste de dos posiciones
El "trail", o la respuesta de la rueda delantera a las maniobras del conductor, es el factor más importante para el manejo a alta velocidad. La posibilidad de ajustar el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la amplia gama de tamaños de neumáticos garantiza una experiencia de conducción uniforme.
Configuraciones múltiples
Diseñamos la bicicleta para que se adapte cómodamente a la mayoría de las combinaciones de neumáticos y ruedas de 700x42 o 650x49. Claro que existen variables (ancho de llanta, profundidad de la carcasa y banda de rodadura) que afectarán la holgura final. NOTA IMPORTANTE: Siempre recomendamos dejar 4 mm de holgura alrededor de la combinación de neumáticos y ruedas instalada en la bicicleta.
A nuestros ingenieros les gusta decir: «Si parece rápido, probablemente lo sea», pero hay algo de cierto en ello, y la Aspero-5 se ve rápida incluso en parado. Sin cables al viento, tubos derivados de nuestra colección de formas aerodinámicamente probadas y un ligero recorte en el tubo del sillín para dejar un poco más de espacio libre para las cubiertas, todo ello da como resultado una bicicleta que cumple con creces el dicho.
Velocidad ligera
Algunos dirán que la aerodinámica no importa en una bicicleta de gravel, pero si has luchado contra el viento en una pradera abierta, los treinta y dos gramos de resistencia que ahorrarás con la Aspero-5 son un alivio bienvenido. La mayoría de las carreras de gravel se realizan sin la ventaja de un pelotón del World Tour (ni con tácticas del World Tour), y cuando llevas el viento en contra todo el día, es bueno saber que tu bicicleta soporta parte de la carga.
Ajuste de dos posiciones
El "trail", o la respuesta de la rueda delantera a las maniobras del conductor, es el factor más importante para el manejo a alta velocidad. La posibilidad de ajustar el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la amplia gama de tamaños de neumáticos garantiza una experiencia de conducción uniforme.
Configuraciones múltiples
Diseñamos la bicicleta para que se adapte cómodamente a la mayoría de las combinaciones de neumáticos y ruedas de 700x42 o 650x49. Claro que existen variables (ancho de llanta, profundidad de la carcasa y banda de rodadura) que afectarán la holgura final. NOTA IMPORTANTE: Siempre recomendamos dejar 4 mm de holgura alrededor de la combinación de neumáticos y ruedas instalada en la bicicleta.
Marco | Fibra de carbono |
Tenedor | Horquilla cónica Aspero-5 de Cervelo All-Carbon con recorrido ajustable |
Ruedas | Reserva 32 mm DT350 XDR, 24 h (delantero), 24 h (trasero), 24 mm IW, Center Lock, Tubeless Ready |
Llantas | Panaracer Gravel King SK plegable 700c x 38 |
Pedalier | SRAM DUB |
Juego de bielas | SRAM Red AXS 1 con medidor de potencia, 36 dientes |
Cambiadores | SRAM RED eTap AXS HRD, 12 velocidades |
Desviador trasero | SRAM RED eTap AXS, ancho máximo de 12 velocidades |
Cassette/Rueda libre | SRAM Force 12v XG1270, 10-36 dientes |
Cadena | SRAM Red, 12 velocidades |
Frenos | SRAM Red HRD |
Rotores | SRAM CenterLine XR 160 mm |
Palancas de freno | SRAM Red HRD |
Bigote daliniano | Carbono AB09 16 grados acampanado, carbono |
Provenir | Aleación Cervelo ST32 |
Auriculares | FSA IS2, 1-1/4 x 1-1/2 |
Tija de sillín | Cervelo SP19 27,2 mm, carbono |
Sillín | Prologo Dimension NACK |
Accesorios y extras | Placa frontal de cerámica OSPW para Cervelo, soporte frontal para computadora/accesorios, soporte trasero para accesorios Cervelo, bolsa de almacenamiento para tubo superior Smartpak 400A |
48 centímetros | 51 centímetros | 54 centímetros | 56 centímetros | 58 centímetros | 61 centímetros | |
---|---|---|---|---|---|---|
A. Alcance | 370 mm | 379 mm | 388 mm | 397 mm | 406 mm | 415 mm |
B. Pila | 505 mm | 530 mm | 555 mm | 580 mm | 605 mm | 630 mm |
C. Standover | 690 mm | 732 mm | 764 mm | 788 mm | 814 mm | 838 mm |
D. Tubo superior efectivo | 512 mm | 532 mm | 553 mm | 575 mm | 591 mm | 608 mm |
E. Ángulo del tubo de dirección | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
F. Longitud del tubo de dirección | 83 mm | 107 mm | 133 mm | 159 mm | 188 mm | 214 mm |
G. Ángulo del tubo del asiento | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° | 73° | 73° |
J. Caída del pedalier | 78,5 mm | 78,5 mm | 76 mm | 76 mm | 73,5 mm | 73,5 mm |
K. Horquilla de rastrillo/desplazamiento | 52/57 mm | 49/54 mm | 46/51 mm | 46/51 mm | 46/51 mm | 46/51 mm |
L. Trail | 58,6 mm (700c) / 58,1 mm (650B) | 58,6 mm (700c) / 58,1 mm (650B) | 58,6 mm (700c) / 58,1 mm (650B) | 58,6 mm (700c) / 58,1 mm (650B) | 58,6 mm (700c) / 58,1 mm (650B) | 58,6 mm (700c) / 58,1 mm (650B) |
M. Distancia entre ejes | 990 mm | 1000 mm | 1010 mm | 1027 mm | 1046 mm | 1063 mm |
N. Delantero al centro | 583 mm | 592 mm | 602 mm | 619 mm | 637 mm | 654 mm |
O. Longitud de la vaina | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |